道闸，也被称为挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备。它广泛应用于公路收费站、停车场等场所，用于管理车辆的出入。

道闸的工作原理主要基于电机驱动、限位开关、控制器等机制。电机通过传动装置驱动道闸杆上升或下降，实现道闸的开启和关闭。限位开关则确保道闸杆的运动范围不超出规定范围，以防止意外发生。控制器负责接收和处理各种信号，并控制电机的启停。

在选择道闸时，需要考虑多个参数以确保其满足实际使用需求。这些参数包括杆速（道闸杆的开合速度），通常单位为秒/米，一般需要在1.5~3秒/米之间，以确保车辆能够顺畅通过。工作环境也是需要考虑的因素，包括温度、湿度等，需要选择适合的工作环境范围。

此外，智能道闸的发展为停车场管理带来了更多便捷性。它们通过车牌识别等技术实现自动管理，车辆进出无需人工干预，大大提高了停车效率。同时，智能道闸还具备安全保护功能，如防砸车功能，确保在异常情况下不会对车辆造成损伤。

在应用场景方面，道闸广泛用于商业综合体停车场、居民小区停车场、公共停车场以及工业园区停车场等地方。无论是对于车辆管理、停车效率还是安全性，道闸都发挥着重要的作用。

总之，道闸作为一种重要的交通管理设备，在保障道路安全和车辆管理方面发挥着不可或缺的作用。随着技术的不断进步，道闸的性能和功能也在不断提升，为人们的出行和生活带来更多便利。